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Hay algo desquiciado en este recorrido. Eso fue lo que pensó Jonathan Vaughters dos días antes de la Saturn Cycling Classic, mientras recorría las 12 millas de empinado pavimento rugoso y camino de tierra hasta el paso de Guanella. El angustioso descenso que siguió y el mal tiempo no hicieron más que aumentar esa sensación.

Y esto lo decía un corredor que ha tenido que luchar en los Pirineos contra el asfalto y que había regresado a Estados Unidos para tomarse un “descanso” después de que su tercer intento de participar en el Tour de Francia terminara abruptamente tras una reacción alérgica a una picadura de avispa.

Vaughters, que normalmente luce los colores verde y blanco de su equipo francés Credit Agricole, estaba de vuelta en Colorado con un maillot de HandleBar & Grill para probar suerte en la segunda edición de la que debe ser la carrera de un día más dura de Estados Unidos… y, posiblemente, de cualquier otro lugar.

Esta excursión de 140 millas desde Boulder (a 5.390 pies sobre el nivel del mar) hasta Breckenridge (9.600 pies), con siete ascensos importantes y 14.000 pies de escalada, es obra del promotor Len Pettyjohn, antiguo director del equipo Coors Light y ex profesor universitario que, antes de dedicarse a las carreras de bicicletas, probablemente obtenía la mayor parte de su sádica satisfacción en la semana de los exámenes finales.

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Brad se despertó poco después que yo y empezamos un día relajado. Ya habíamos hecho las maletas el día anterior. Así que fue sólo algunos últimos ajustes, una taza de café y algunos panqueques en el albergue Posada Chichén Itzá nos alojábamos en nuestro primer par de noches en México. Luego ya estábamos listos para empezar a pedalear, más o menos…

Mi bicicleta era muy pesada. Totalmente cargada con nuestra primera provisión de alimentos era difícil moverla. Cuando empecé a pedalear toda la bicicleta temblaba como una loca. Todo lo que llevaba en las alforjas y la mochila pesaba demasiado. Inseguro, intenté mantener la bicicleta en línea recta y pedaleé un poco más. “¿Es normal ese temblor?” le pregunté a mi compañero Brad. Él es el más experimentado de los dos, con unos 25.000 km en bicicleta de paseo a sus espaldas: …., ¡o mejor en el sillín! La verdad es que tengo suerte de tener un compañero como él. No sólo por su experiencia ciclista…

Una sonrisa apareció en la cara de Brad. “Sí, es normal. ¿Estás lista?” No lo estaba pero dije que sí. ¿En qué me estaba metiendo? ¿Sería capaz de manejar la moto en las carreteras más transitadas? Aún me quedaban 25 metros para acostumbrarme a todo. Por supuesto que no lo estaba cuando giramos a la derecha….

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Siguiendo caminos de piedra romanos, senderos rurales y rutas agrícolas o comerciales tradicionales, disfrutará de emocionantes paseos por pistas de tierra, senderos y algunas carreteras locales secundarias. Mientras pedalea por esta ruta histórica, podrá saborear el ambiente especial que rodea a los peregrinos que siguen el Camino de Santiago. Disfrutará de los lugares más destacados y conocerá la historia y las tradiciones de este famoso camino de peregrinación.

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Las habitaciones estándar son dobles. Siempre que sea posible, podrá pagar un suplemento para disponer de una habitación privada en un hotel. Los viajeros en solitario pueden tener que pagar un suplemento.Noche 1Ver Reseñas TripadvisorHotel Campoamor en OviedoDisfrute de los lugares de interés histórico de Oviedo, como la famosa Catedral de Oviedo, a sólo 5 minutos a pie de este relajado hotel.

Noche 2Ver Reseñas TripadvisorHotel Castillo Valdés en SalasSienta la historia en las paredes de esta mansión restaurada del siglo XVI adornada con una hermosa torre. Disfrute de una buena cena en este confortable hotel que dispone de elegantes habitaciones.

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El libro de Bill y Carol McGann The Story of the Giro d’Italia, A Year-by-Year History of the Tour of Italy, Vol 1: 1909 – 1970 está disponible en versión impresa, eBook para Kindle y audiolibro. Para conseguir tu copia, haz clic en el enlace de Amazon de la derecha.

El ‘Día de Fichajes’ del Movistar Team masculino para 2023 arranca con la ilusión que aporta uno de los nombres más interesantes del ciclismo español para los próximos años. Iván Romeo (Valladolid, ESP; 2003) es el primer corredor anunciado por la escuadra respaldada por Telefónica este miércoles, su primer contrato WorldTour que le llevará hasta el 31 de diciembre de 2025 con los azules.

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Excelente todoterreno y, sobre todo, brillante rodador -como demuestra su 1,93 de estatura-, Iván se inició como ciclista en el Club Ciclista Arroyo de la Encomienda, cerca de Valladolid, su ciudad natal, escuela dirigida por el ex corredor de Abarca Sports Juan Carlos Domínguez. Después de correr para ellos hasta la etapa sub-17, dio el salto a una actividad más seria y júnior con la MMR Cycling Academy de Asturias, donde confirmó sus grandes aptitudes al conquistar los dos títulos de España júnior (ITT + carrera en ruta) en 2021 y demostró que estaba más que preparado para afrontar la escena internacional.

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