Tour de Francia 2002
¡Desafíe a los Pirineos en ultra distancia! Partiendo de la costa atlántica, explorará los formidables puertos del País Vasco y sus porcentajes de dos dígitos en el corazón de una región salvaje. También recorrerá los pasos del Tour de Francia para subir los puertos míticos de Aspin, Aubisque y Tourmalet.
El País Vasco (o Euskal Herria) es un territorio de tradiciones que se extiende por más de 20.000 km². El País Vasco francés (Labourd, Baja Navarra y Soule) representa el 15% de la superficie total del territorio vasco, pero está repleto de ascensiones verticales y legendarias.
En el País Vasco francés, la montaña domina ampliamente los paisajes con los Pirineos en su centro que forman la frontera natural entre Francia y España. Desde profundos valles hasta altos pastizales, la topografía es extremadamente exigente, incluso para los escaladores.
Por su seguridad, para participar en la carrera deberá llevar el siguiente equipo. La organización se asegurará de que usted esté en posesión del equipo obligatorio al facturar a los atletas y las bicicletas.
¿De verdad necesitas un maillot de ciclista?
En resumen: un maillot de ciclismo fabricado con un buen tejido transpirable te mantendrá seco y fresco. Esto es así independientemente de la duración de la salida o del calor que haga. Esto significa que un buen maillot es una parte esencial del vestuario de cualquier ciclista una vez que el clima comienza a calentarse, o a enfriarse.
¿Por qué son tan caros los maillots de ciclista?
Los maillots de ciclismo son caros porque están fabricados con materiales únicos y de alto rendimiento que proporcionan una excelente termorregulación y transpirabilidad. Además, los maillots de ciclismo de gama alta suelen estar hechos a mano.
¿Por qué llevar un maillot ciclista?
Llevar un maillot de ciclismo no es sólo cuestión de look. Un maillot de ciclismo puede ayudarte a mantenerte más abrigado en climas fríos y más fresco en climas cálidos y, en general, más cómodo. Los maillots de ciclismo se ajustan a la forma de la bicicleta para evitar las corrientes de aire y protegerte del sol.
Etapa 20 (Modane Valfréjus / Alpe d’Huez) – Tour de Francia
En 1919, el Tour de Francia introdujo el maillot amarillo para que el líder de la carrera fuera visible para el público y sus compañeros. Desde entonces, las carreras por etapas han creado maillots de diferentes colores para los líderes de la clasificación.
Sin embargo, los antiguos campeones del mundo nunca pierden sus franjas arco iris. Una vez finalizado su año como campeón reinante, se les permite llevar ribetes arco iris en los puños de las mangas y en el cuello hasta el final de sus carreras, como testimonio de un logro excepcional.
Un arco iris meteorológico consta de siete colores: rojo, naranja, amarillo, verde, azul, añil y violeta. El maillot arco iris es diferente. Sus cinco colores (verde, amarillo, negro, rojo y azul) representan los cinco continentes, al igual que los cinco aros olímpicos.
El maillot arco iris suele galvanizar al ciclista que lo lleva. El noruego Thor Hushovd, campeón del mundo de la UCI en 2010, estuvo imparable en el Tour de Francia de 2011. Llevó el maillot amarillo desde la segunda etapa hasta la octava, y luego ganó dos etapas.
Muchos otros ciclistas han celebrado victorias con el maillot arco iris. Cuatro corredores se llevaron las flores en la Milán-San Remo luciendo las bandas arco iris: Alfredo Binda (1931), Eddy Merckx (1972 y 1975), Felice Gimondi (1974) y Giuseppe Saronni (1983). En 1990, el estadounidense Greg LeMond ganó el Tour de Francia siendo campeón del mundo. Louison Bobet hizo lo propio en 1955.
Ciclismo Tour de Francia 1997 – Parte 1
Nuestras figuras están fabricadas con tres materiales: un pedestal de acero lacado en blanco, una base de roble y por último la silueta de metacrilato, que es la parte más delicada de la figura. Recomendamos extraerla cuidadosamente de la caja por medio del pedestal de acero, nunca lo haga tirando de la silueta.
Para la limpieza y cuidado de la figura hay que tener en cuenta algunos detalles: Tanto el pedestal de acero lacado en blanco como la base de roble son bastante fáciles de limpiar, sin embargo, la silueta de metacrilato requiere ser tratada con cuidado si se quiere mantener su brillo. Basta con utilizar un paño suave o un trozo de algodón, humedecerlo con agua y pasarlo suavemente por la silueta. Dependiendo de la figura, puede ser más o menos delicada, por lo que recomendamos no aplicar demasiada presión para evitar cualquier tipo de daño. Puedes limpiar el resto de la figura utilizando el mismo paño y añadiendo una pequeña cantidad de jabón neutro si lo consideras necesario. Si quitas el polvo con un plumero, recuerda pasarlo suavemente sobre la silueta de metacrilato.
Tour de Francia 2002 – etapa 3(resumen)
Los maillots de ciclismo pueden ayudar a mantenerte cómodo sobre la bicicleta, evitar las quemaduras solares y ofrecerte un lugar donde guardar cómodamente las cosas que necesitas llevar. Pero, ¿qué hay de malo en llevar una camiseta de algodón?
Llevar un maillot de ciclismo no es sólo una cuestión de estética. Un maillot de ciclismo puede ayudarte a mantenerte más abrigado en climas fríos y más fresco en climas cálidos y, en general, más cómodo. Los maillots de ciclismo se adaptan a la forma del ciclista para evitar las corrientes de aire y el sol.
El grado de ajuste de los maillots varía mucho. Algunos son muy ajustados, sobre todo si están pensados para competir. Si quieres ir lo más rápido posible, no querrás que el exceso de tela se mueva con la brisa. Esto suele denominarse “corte de competición”.
La talla L de los maillots de ciclismo de un fabricante no será la misma que la de otro, así que, si es posible, prueba antes de comprar. Por regla general, los fabricantes italianos tienden a dar tallas pequeñas, mientras que los estadounidenses suelen ser más generosos.
