Lime scooter cargador cerca de mí
como puedo encontrar el socio logistico en austin para empezar a hacer zumos? quiero empezar a hacer zumos pero necesito un Lp sign up token para empezar , pero realmente no dan ninguna informacion de como encontrarlo .12 commentssharesave0Posted byvor 17 TagenJuicing in Nashville
Yo solía cargar scooters aquí en Nashville hace unos años, pero decidió que no era un buen ajuste para mí con los precios del gas, y mi pequeña configuración. Sin embargo, todavía tengo mis cargadores y quería agarrar algunos scooters esta noche con el fin de cargarlos para un pequeño paseo con amigos por la noche. Así que mis preguntas son las siguientes:17 commentssharesave5Posted byvor 1 MonatWell que parece un melocotón para trabajar withBest Práctica
Lime scooter cargador trabajo paga
He medido el pinout de la batería y de la bandeja de la batería.A la izquierda se puede ver el “Power Out Connector”.A la derecha se puede ver la “Charge Input”.La parte inferior de la batería se puede ver en el centro.Aquí está la bandeja de la batería:Así es como he puenteado “P1+” y “P2+”, para que la batería piense que está en la bandeja.:Charge Port Input:Powerconnector Output:User mini profileVer perfil completoTheElevatorRe: Nuevo Lime Gen4 (V2) – Okai ES400A#54612Por baubabauu – Mié Ago 25, 2021 9:19 am- Mié Ago 25, 2021 9:19 am
Ultr escribió: ↑Fri Jun 04, 2021 5:33 pm¿Cómo se abre el bloqueo de la batería en este modelo? No encuentro información sobre este modelo.https://www.theverge.com/2020/11/19/215 … it-quarterI can’t insert a photo(((también Lime gen4 pero no es igual que el tuyo.p-s- problema resuelto. solo hay que hacer palanca con un destornillador.Hola,Por favor como se extrae la batería para el modelo Lime : https://www.theverge.com/2020/11/19/215 … it-quarter?he visto que hay un conector para el cargador debajo de la batería en el cuadro… así que no hace falta extraer la batería?el mando se encuentra en la parte trasera? Quiero decir cerca de la rueda trasera… User mini profileView full profileiddik75014Re: Nuevo Lime Gen4 (V2) – Okai ES400A#54852Por TheElevator – Thu Sep 02, 2021 2:04 am- Thu Sep 02, 2021 2:04 am
Venta de cargadores de scooter Lime
1de5El jefe de operaciones de Lime, Alfredo Sánchez, recupera patinetes en la calle 9 llevándolos de vuelta a la estación de Lake Merritt Bart el jueves 5 de marzo de 2020, en Oakland, California.Liz Hafalia / The ChronicleMostrar másMostrar menos
2de5David Padover, que es un Juicer para Lime-S, es fotografiado en su sala de estar donde carga scooters. Recogió un total de 14 scooters para cargarlos por la noche en su casa de San José, California, el 16 de julio de 2018. (Josie Lepe/Especial para el Chronicle)Josie Lepe / Especial para el Chronicle 2018Mostrar másMostrar menos
4de5El jefe de operaciones de Lime, Alfredo Sánchez (izquierda), recupera scooters y comprueba su estado en la calle 9 para devolverlos al resto de scooters en la estación de Lake Merritt Bart el jueves 5 de marzo de 2020, en Oakland, California.Liz Hafalia/The ChronicleShow MoreShow Less
Lime de San Francisco, una de las mayores empresas de alquiler de scooters del país, envió un correo electrónico a 950 de sus “juicers” de California el jueves por la tarde para decirles que ya no puede contratarlos como trabajadores gig. En su lugar, Lime utilizará empresas independientes para gestionar la recogida y recarga de sus flotas de scooters, y dará prioridad a aquellos que contraten a los cargadores como empleados. Lime está animando a sus exprimidores a solicitar trabajo a los proveedores logísticos que contrata e incluso a crear sus propias empresas.
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Desde que el Ayuntamiento puso en marcha su proyecto piloto de patinetes eléctricos compartidos en julio, se han registrado más de 200.000 viajes en patinetes electrónicos Lime y Bird. Pero el diseño de los patinetes hace que, con el tiempo, todos tengan que cargarse.
Los conductores se encargan de buscar, recoger, cargar y dejar los patinetes en Calgary a 5,25 dólares cada uno. Si un patinete eléctrico acaba en un lugar donde no debería estar o necesita reparación, los Juicers se encargan de reubicarlo en Calgary por 4,25 dólares.
Sin embargo, Mather Cronier -también un Juicer de Lime- dijo que si pierdes una reserva, Lime te prohíbe reservar más patinetes durante el resto del día. Esto obliga a los Juicers a buscar scooters por Calgary si quieren ganar dinero.
Según su experiencia, otros que sólo quieren ganar un dinero extra se desaniman fácilmente con la realidad de ser un Juicer. Al final, Cronier dice que acaban vendiendo sus cargadores a gente como él.
“Así que la gente con coches o todoterrenos, o gente que lo hace en el noroeste profundo o en el este, o gente que ni siquiera tiene garaje – algunos de ellos incluso lo dejarán en su camión y lo cargarán durante la noche… no merece la pena”.
