Qué tipo de fricción es el patinaje sobre ruedas
La baja fricción del hielo es la razón por la que los patinadores de velocidad pueden alcanzar los 35 mph, por la que los patinadores artísticos pueden girar en círculos vertiginosos y por la que una piedra de curling de 40 libras puede deslizarse y lograr lo que sea el punto de curling.
Pero durante gran parte de los dos últimos siglos, los científicos han luchado por explicar por qué, exactamente, el hielo es resbaladizo, y por qué los patines pueden deslizarse sobre él tan bien (o, para el caso, por qué es tan fácil resbalar caminando sobre el hielo).
Un obstáculo: los patines sobre hielo son sorprendentemente difíciles de estudiar. No se puede ver lo que ocurre cuando una cuchilla atraviesa el hielo porque la cuchilla oculta la vista. Además, las capas de hielo sobre las que se deslizan los patines son microscópicamente finas.
Así que los científicos tienen que recurrir a sus conocimientos de física y química para encontrar una explicación. Han encontrado algunas que se superponen y que dilucidan cada una de las fascinantes propiedades del hielo. Dado que el frío invernal se ha instalado en el hemisferio norte, es un buen momento para indagar.
En la mayoría de las sustancias del universo, la fase sólida es más densa que la líquida. Cuando un material se enfría lo suficiente como para formar un sólido, sus moléculas se unen en conjuntos apretados. Pero el hielo es diferente. Cuando desciende por debajo de los 32 °F, los enlaces de hidrógeno especiales que unen las moléculas de agua obligan a que haya un espacio adicional entre las moléculas de agua cuando se congelan.
Sugiere por qué los patines de hielo tienen un borde dentado en la parte delantera
Este es un artículo de acceso abierto, distribuido bajo los términos de la licencia Creative Commons Attribution (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/), que permite la reutilización, distribución y reproducción sin restricciones en cualquier medio, siempre que se cite adecuadamente la obra original.
Aquí presentamos nuevas observaciones a microescala de patines que se deslizan sobre el hielo dentro de una arena. Nuestro objetivo era investigar la mecánica de contacto durante el patinaje real para evaluar los méritos de las distintas hipótesis de fricción. También resumimos las principales hipótesis y describimos sus puntos fuertes y débiles aplicados al patinaje sobre hielo. Aunque pueden producirse variaciones menores, postulamos que el mismo mecanismo dominante gobierna la fricción de los patines sobre el hielo para los patines de velocidad y de hockey, en interiores y exteriores, y para todos los pesos y velocidades de los patinadores.
Nuestro enfoque combinado de observaciones y evaluación de hipótesis nos ha llevado a concluir que el comportamiento frágil del hielo bajo cargas de compresión y cizallamiento desempeña un papel mucho más importante en la mecánica de la fricción de los patines sobre hielo de lo que consideran las teorías actuales. Lo más importante es que nuestras observaciones no son consistentes con una película lubricante de agua derretida en toda la hoja que gobierna la fricción del patín.
¿Los patines de hielo crean fricción en el hielo?
Se discute mucho en foros online y en Reddit sobre la fricción de un ratón para juegos, además de muchas afirmaciones de los fabricantes que aseguran el suave deslizamiento de sus productos. No es frecuente ver que se midan estas afirmaciones.
Sin embargo, no digo que estas afirmaciones sean infundadas. Al menos una parte de la razón por la que la fricción no se cuantifica en el ámbito de los ratones para juegos podría deberse a lo complicada que es la fricción en realidad.
Considera el hecho de que para algunas superficies, como un ratón de juego brillante, una mano ligeramente húmeda agarra el ratón con mucha más fuerza. Pero cuando el ratón se vuelve demasiado resbaladizo, la fricción disminuye. Esto se debe a la forma en que las fuerzas de Van der Waal interactúan con otras fuerzas de fricción. Los científicos están muy lejos de entender completamente la fricción; hoy en día hay muchos estudios en curso que intentan aprender más (por ejemplo, el ajuste de la fricción en una turbina de un generador de energía nuclear podría ahorrar millones a una empresa).
Hay muchas fuentes de fricción, como las fuerzas intermoleculares, la fricción eléctrica y los enlaces moleculares. ¿Ya te has confundido? La buena noticia es que no necesitas saber nada de esto si sólo quieres conocer la fricción de tu ratón para jugar.
Fricción estática
Su transacción es segura Trabajamos duro para proteger su seguridad y privacidad. Nuestro sistema de seguridad de pagos encripta su información durante la transmisión. No compartimos los datos de su tarjeta de crédito con terceros vendedores y no vendemos su información a terceros. Más información
Características: Juego de 20, este paquete de valor es suficiente para todos los rollos. ➤ Rodamientos 608 RS: rodamiento de una hilera para soportar cargas radiales y axiales. El rodamiento de rodillos cumple con las normas de precisión ABEC 9, la alta precisión permite mayores velocidades y produce una menor fricción. El doble sello de color tiene como objetivo evitar las impurezas y mantener la lubricación durante la producción. ➤ Evitan que se dañe el metal de la rueda exterior al girar alrededor del eje, asegurando una conducción más suave y silenciosa con una fricción mínima. Por favor, tenga en cuenta: Utilice siempre sólo cojinetes 608 para los juguetes spinner. Si decide limpiar el aceite, tenga en cuenta que esto reducirá ligeramente la velocidad, pero evitará la oxidación y prolongará la vida útil del rodamiento. Mantenimiento: Es necesario utilizar los rodamientos varias veces para conseguir su pleno rendimiento. Para prolongar la vida de los rodamientos, límpielos regularmente, manténgalos secos y lubríquelos con aceite de vez en cuando. Especificaciones: Material: acero al carbono Diámetro interior: 8 mm Diámetro exterior: 22 mm Grosor: 7 mm Junta de goma: 2RS Cantidad: 20 Contenido de la caja: 20 rodamientos de monopatín
