Calibrar cuentakilometros rueda 29

Servicio de calibración del velocímetro

Saca el máximo partido a tus salidas emparejando la aplicación Ride with GPS con los sensores de velocidad y cadencia habilitados para Bluetooth. Una vez emparejado el sensor, sólo tienes que introducir el valor de la circunferencia de tu rueda y el tamaño del neumático, que puedes encontrar en la siguiente tabla.

Una vez determinado el valor de la circunferencia de la rueda, los sensores Bluetooth emparejados podrán transmitir los datos de velocidad y distancia a la aplicación Ride with GPS. Obtén más información sobre el emparejamiento de tus sensores Bluetooth con la aplicación móvil Ride with GPS para montar y entrenar de forma más eficiente con datos inteligentes precisos y fiables procedentes de medidores de potencia, monitores de frecuencia cardiaca y sensores de velocidad y cadencia.

¿Cómo puedo calibrar mi velocímetro para neumáticos más grandes?

Mantenga pulsado el botón de calibración situado en el velocímetro, arranque el vehículo y suelte el botón. Vuelva a pulsar ese botón y realice la prueba de conducción. Una vez que haya conducido la distancia necesaria, pulse el botón una vez más y el velocímetro se calibrará para adaptarse al nuevo tamaño de neumático.

¿El cambio de tamaño de las ruedas afecta al cuentakilómetros?

Problemas con los cambios de tamaño de los neumáticos y las ruedas

Un neumático más grande tiene una circunferencia más alta y menos rotaciones al rodar por la carretera. Como los neumáticos giran más lentamente, el velocímetro lo lee como una velocidad más baja. Cuanto más rápido conduzca, más se desviará la lectura de su velocímetro. El cuentakilómetros también dará una lectura más baja.

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¿Cuánto cuesta recalibrar el velocímetro?

En algunos casos relacionados con la velocidad, esta calibración del velocímetro puede ser muy útil. Se puede calibrar en casi cualquier taller mecánico. El coste suele ser de unos 75 dólares. A veces, los cargos pueden ser reducidos cuando está claro que la velocidad era más comparable a un cargo de exceso de velocidad que a un cargo de conducción temeraria.

Coste de la calibración del velocímetro

Si conviertes el hexágono a decimal, lo que obtienes es la circunferencia del neumático trasero en milímetros – pero con algún tipo de factor de conversión de revoluciones/millas aplicado. El factor de conversión puede variar según el año. Hice la mayor parte de mi investigación inicial en los Mustangs 2016-2017, y en esos coches estaba muy cerca del 96,7% de la circunferencia nominal del neumático. Este factor de conversión también parece funcionar para los Explorers y F150s más nuevos, y los Fusions de 2017+. Encontré que los Fusions de 2016 y anteriores parecían utilizar un factor de conversión del 97,7%.

Así que, por ejemplo, tomemos el neumático trasero en mi Mustang GT 2017 con el paquete de rendimiento. Los neumáticos traseros son 275/40R19. La fórmula para calcular la circunferencia nominal de ese tamaño de neumático es ((275 * 40 * 0,02) + (19 * 25,4) ) * Pi, con lo que se obtienen 2207 mm redondeados. Multiplícalo por el factor de conversión del 96,7% y obtendrás 2134 mm redondeados. Convierta 2134 a hexágono y obtendrá 0856. Compárelo con el modelo de fábrica de mi coche que es 0858 – bastante cerca, con una diferencia de 2 milímetros.

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Calculadora de calibración del velocímetro

La calibración del velocímetro, o saber a qué velocidad vas, puede ser muy importante. Todos sabemos que una multa es el mayor aguafiestas del mundo. Así que si estás a punto de conseguir neumáticos más grandes que los de serie o ya los tienes instalados, es el momento de calcular tus verdaderos MPH. Su velocímetro lee cuántas revoluciones están haciendo sus neumáticos, no cuán rápido están girando. Cuando usted va a los neumáticos más grandes la circunferencia de los neumáticos es más grande, lo que significa que la distancia alrededor del neumático es más larga. Por lo tanto, con cada revolución se viaja más lejos que antes. Por lo tanto, la velocidad real es mayor que la que marca el velocímetro. O más baja, si ha optado por un neumático más pequeño que el de serie. Nuestra calculadora de calibración del velocímetro le dará la respuesta que está buscando. Introduzca su tamaño de neumático original, su nuevo tamaño de neumático, y luego juegue con las millas por hora para ver cuánto más rápido va a diferentes velocidades.

Si desea ver más velocidades de calibración del velocímetro a la vez, visite nuestra página de comparación de tamaños de neumáticos para comparar diferentes métricas de neumáticos y obtener múltiples lecturas de calibración del velocímetro a la vez.

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Cómo calibrar el velocímetro

Método y aparato para calibrar y/o sincronizar un velocímetro de vehículo 25 que comprende la medición de la velocidad de las ruedas 5 y el uso de un sistema de posición global (GPS) 20 y medios para determinar la velocidad del vehículo a partir de una señal GPS, en el que un módulo de calibración determina si se han cumplido las condiciones de umbral de calidad de la medición y que el velocímetro debe calibrarse, y aplica un factor de calibración a la pantalla del velocímetro basándose en la velocidad de las ruedas medida y la velocidad del vehículo a partir de una señal GPS.

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